Um guincho manual pesado é um dispositivo de amarração eficiente projetado especificamente para navios. Possui uma estrutura de transmissão em dois estágios para atingir a relação de transmissão máxima, garantindo o perfil estrutural mais compacto.

O sistema de freio de puxar ou reboque horizontal pode estar sempre em um estado de bloqueio automático, garantindo uma frenagem confiável. O guincho permite a retração do cabo durante a rotação e liberação do cabo durante a rotação reversa, sem a necessidade de operar manualmente o mecanismo de catraca. O design do tambor de grande capacidade acomoda até 100 metros de corda, com o potencial de comprimentos ainda maiores.

1. Placa de base removível de soldagem: simplifica o processo de soldagem com o casco e aprimora a flexibilidade da instalação.
2. Cheel de mão de grande diâmetro: facilita a operação manual mais fácil sob cargas pesadas, reduzindo a fadiga do operador.
3. Dispositivo de força de catraca de alavanca: fornece energia de aperto adicional para atender aos requisitos de amarração de alta intensidade.
4. Casado de alta qualidade: A tinta epóxi de nível marinho melhora a resistência à corrosão e estende a vida útil do produto.
5. Design ergonômico: design simétrico esquerdo-direito adequado para arco e popa, aprimorando o conforto operacional e reduzindo a fadiga.